Рулевой наконечник - это элемент рулевого управления в автомобиле обеспечивающий подвижность и поворот колес на нужный угол. В его принцип заложено шаровое соединение. На одной стороне наконечник прикреплен к рулевой тяге, а на другой соединен с поворотным кулаком. Буфер наконечника рулевой тяги ПАЗ, выполненн в виде толстостенного резинового кольца. Предназначен для крепления наконечника рулевой тяги, и снижения ударов передающихся на шаровое соединение, которое очень чувствительно к ударам, а также для снижения вибраци от колес на кузов автомобиля.