Первичный вал передает эту мощность зубчатым передачам в коробке передач, которые изменяют крутящий момент и частоту вращения и затем передают его остальной части трансмиссии. Затем он использует передаточное число для увеличения крутящего момента и передает крутящий момент через полуоси к колесам. Фланец КПП, ничто инное как крышка подишпника первичного вала КПП, имеющаая четыре отверстия под крепление, гладкую втулку, и сальник.