Гидравлический толкатель является устройством, которое предназначено для поддержания нулевого зазора клапана в том механизме, в котором он установлен. Устанавливается Гидротолкатель клапана 4216 Евро-4, EvoTech 2.7 дв. А274, дв. 514 INA Германия в головке блока цилиндров и выглядит как корпус с установленной внутри плунжерной парой. Имеет преимущества перед механическими толкателями: более тихая работа, нулевой зазор клапана не приходится регулировать вручную, наличие автоматической регулировки, которая происходит под влиянием перепадов температуры работающего двигателя.