Основным назначением поддона картера является надежная защита КШМ от загрязнений и протечки масла. Дополнительно он выполняет функцию масляного резервуара, поэтому нижний отсек имеет специальное отверстие с небольшой пробкой для слива и замены моторного масла. Для своевременного отвода масла, стремящегося вытечь наружу, в крышках подшипников и на стенках Картер масляный 514 дв. Евро-2 до 15.10.2007г.в. (ЗМЗ), установлены отражатели масла и дренажные канавки.