Впуск топливо-воздушной смеси в цилиндр происходит при условии разрежения в камере сгорания, а выпуск - в условиях повышеного давления. Это значит, что после сгорания газы стремятся просочиться наружу, и для их выпуска достаточно открыть клапан. Поэтому, кстати, выпускные клапана всегда меньше, чем впускные - всасывающая сила разрежения уступает силе давления, выталкивающей газы наружу. Выпускной клапан - элемент азораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Обеспечивает выпуск отработавших газов из камеры сгорания.