Блокировка дифференциала предназначена для увеличения крутящего момента на колесе (оси) с лучшим сцеплением. Для того, чтобы заблокировать дифференциал необходимо выполнить одно из двух действий: соединить корпус дифференциала с одной их полуосей, ограничить вращение сателлитов. Комплект для подключения блокируемого дифференциала 3302 (длинная база), выполнен в виде специльного гидравлического толкателя, посредством которого двифференциал соденияется с полуосью и блокирует ее свободное вращение.