Все автомобили УМЗ-4216, имеют газораспределительные механизмы с верхним расположением клапанов, так как в этом случае камера сгорания получается компактной, улучшается наполнения цилиндров, упрощается регулировка клапанов и значительно улучшаются потери тепла с охлаждающей жидкостью. В рядных двигателях при верхнем расположении клапанов усилие от кулачка распределительного вала придается толкателю, а от него штанге. Штанга через винт регулировочный, (который выполен как обыкновенный болт, с разрезом по торцу), воздействует на короткое плечо Коромысло клапана с винтом 4216 дв, которое, поворачиваясь на оси, нажимает своим носком на стержень клапана.