Цепь ГРМ, в отличие от ремня, устанвливается непосредственно в блок, затем закрывается специальной крышкой, которая герметизирует рабочую полость цепи, что усложняет ремонт и ее обслуживание. Цепь распредвала автомобиля нужна для передачи вращения от коленчатого вала двигателя к распределительному валу. Поскольку этот механизмнаходится в постоянном движении, его необхоидмо закрыть от механических повреждений, а также, обеспечитьнормальную вентиляцию рабочего пространства. Для этого применяют Крышка цепи с сальником 406 дв., которая выполнена из аллюминиевого сплава, с технологическими отверстиями, а также с запресованным сальником под вал водяного насоса.