Муфты электромагнитные предназначены для передачи крутящего момента посредством приводного ремня от коленчатого вала двигателя к вентилятору охлаждения или другим деталям автомобиля. В принципиальном плане представляет собой сцепление, которое управляется электрическим образом и позволяет передавать ("замыкать") или не передавать ("размыкать", см. на схеме - "А") крутящий момент на вентилятор охлаждения или другие детали автомобиля. В конструктивном плане представляет собой размещенную на валу электромагнитную катушку, соединенную с приводным шкивом; на том же валу находится подпружиненный пластинчатыми пружинами диск со ступицей крепления; вал в корпусе установлен на двух шариковых подшипниках. Электромагнитная муфта может входить в состав различных узлов автомобиля - например, компрессора кондиционера или гидроусилителя руля (на схеме), или по команде электроники обеспечивать передачу крутящего момента на вторую ось автомобиля.