Основное назначение стабилизатора поперечной устойчивости - перераспределять нагрузку между упругими элементами подвески. В результате на той стороне, где автомобиль «завалился» на бок, стабилизатор приподнимает кузов, а на противоположной - опускает. Чем больше машина наклоняется, тем сильнее сопротивление этого элемента подвески. В итоге автомобиль выравнивается по отношению к плоскости дорожного полотна, снижается крен и улучшается сцепление с дорогой. Обойма подушки штанги стаб.ГАЗон Next, это стальная пластина изогнутая по радиусу, имеющая два отверстия под болтовое крепление штанги стабилизатора к кузову авто.