Для быстрого прогрева двигателя система "закорочена", т.е. термостат закрыт и не пропускает жидкость в радиатор охлаждения. По мере роста температуры охлаждающей жидкости открывается термостат, переводя систему в другое состояние, когда охлаждающая жидкость проходит по длинному пути - через радиатор системы охлаждения (короткий путь перекрыт термостатом). Патрубок радиатора 2110-2111 после 2003г. (к-т 3шт) красный силикон (ПТП), служит для отвода охлаждающей жидкости от двигателя. Комплект очень удобен в использовании так как при выходе из строя одного патрубка, стоит заменить и другие, так как покупка патрубка значительно дешевле капитального ремнта перегретого двигателя.