Для быстрого прогрева двигателя система «закорочена», т.е. термостат закрыт и не пропускает жидкость в радиатор охлаждения. По мере роста температуры охлаждающей жидкости открывается термостат, переводя систему в другое состояние, когда охлаждающая жидкость проходит по длинному пути - через радиатор системы охлаждения (короткий путь перекрыт термостатом). Патрубок радиатора 3302 дв.УМЗ-4216 Евро-3 (после 2010 г.) (к-т 3шт), служит для отвода охлаждающей жидкости от двигателя, и выполнен в виде прямого маленького участка резинотканевого рукава. Комплект очень удобен в использовании так как при выходе из строя одного патрубка, стоит заменить и другие, так как покупка патрубка значительно дешевле капитального ремнта перегретого двигателя.