Подшипник ведущего моста фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на корпус КПП. Требует смазки, для этого в картер коробки заполнен маслом, которое и производит смазку подшипника. Однако на некоторых автомобилях применяются закрытые сальниками подшипники. Подшипник 102304М ведущ.шестерни УАЗ,втор.вала РК г-66 (ГПЗ), сборочный узел, поддерживающий вал, с заданной жёсткостью.