Коробка передач предназначена для изменения передаточного числа трансмиссии в целях получения крутящих моментов (тяговых усилий) на ведущих колесах и скорости движения автомобиля в более широких пределах, чем может быть достигнуто за счет изменения режимов работы двигателя. Смазка деталей коробки осуществляется в основном разбрызгиванием. Однако смазка Подшипник 42205 КПП, перв.вала 2108 ролик радиал (метал сепаратор) (СПЗ), под давлением. На первичном валу делителя установлено маслонагнетающее кольцо для принудительной подачи смазки в осевой канал, по которому смазка подается через радиальные сверления к подшипникам шестерен.