Роль первой опоры играет подшипник, который установлен непосредственно в картере КПП (в его передней стенке), а вторая опора — подшипник, которые монтируется в специальной выточке на торце коленчатого вала. Такой способ установки просто и изящно решает задачу обеспечения соосности коленчатого вала двигателя, сцепления и коробки передач, исключая перекосы и упрощая конструкцию агрегатов трансмиссии. Первичный вал коробки передач - блок ведущих шестерен, которые находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями всех передач переднего хода. Подшипник 50209 (6209,209) первич вала КПП 53,ГАЗ, задн вала ЗИЛ VBF(Вологда), ведущий вал имеет две опоры, одну — в коробке, другую — за ее пределами.