Многозадачный, унифицированный подшипник, устанавливающийся на ведущий и вторичный валы. Вал вторичный, выполенн в виде вала с насаженными зубчатыми шестернями пердач. Имеет шлицевую часть с одной стороны вала, и гладкую чать под посадку в Подшипник 50310 (6310) вторичного вала зад.КПП ЗИЛ, ведущ.вала ПМ КАМАЗ(ГПЗ), с другой. Неисправности КПП проявляются - посторонними звуками во время езды и при переключении передач, проблемами с включением одной или всех передач, они могут не включаться совсем или включаться с затруднением, самовыключением передач, подтеканием смазочной жидкости из коробки.