Прокладка сливной пробки дв.5340, представляет собой круг из черного, каучукового шнура. При замене масла, следует очень аккуратно производить закручивание пробки, так как большая вероятность расплющить эту самую прокладку, а что еще хуже сорвать резьбу в картере. Картер является основной корпусной деталью двигателя. Изолированное внутреннее пространство картера образует самую большую полость в двигателе, содержащую коленчатый вал. Верхняя часть картера содержит блок цилиндров.