Прокладка термостата выполнена из резины в форме круга с небольшим буртиком для полной греметизации. Основная задача термостата - блокировать поток охлаждающей жидкости - антифриза в радиатор, пока двигатель не разогрелся. Когда двигатель холодный, через него не проходит охлаждающая жидкость. Когда двигатель достигнет операционной температуры 95 ºС , термостат открывается.