При выборе пыльника необходимо обращать внимание на колличество складок у пыльника, ибо при недостаточном их колличестве, пыльник при поворотах будет сильно натягиваться, что может привести к его слету с гранаты, или порыву. Однако большое количество складок, не гарантирует необходимое колличество смазки подаваемое из пыльника в узел, что также может привести к некорректной работе ШРУСа. Пыльник привода 1118 наруж (смазка+2 хомута+кольцо) БРТ, в комплект поставки пыльника входит сам полиуретановый пыльник, два хомута (большой и малый) и стопорное кольцо гранаты (шруса), а также необходимое количество смазки.