Маховик закреплен с торцевой части коленвала, непосредственно у заднего подшипника коренного типа, при помощи Рем/комп крепления маховика 406 дв. ГАЗ 31029, 3110, 3302. Коренной подшипник не только удерживает маховик в одном положении, но и снижает его рабочие нагрузки. Принцип действия самого маховика заключается в снижении вибрации при вращательном моменте коленчатого вала. При интенсивной работе двигателя на такте движения идет накопление энергии, которая передается коленвалу. В других рабочих тактах происходит обратный процесс - сброс энергии.