Замок капота работает так: в салоне автомобиля устанавливается скрытая кнопка управления, от которой провода пробрасываются через подкапотное пространство к электромагниту, блокирующему замок ригеля. Основное предназначение капотного замка – удерживать капот автомобиля в закрытом положении в любых условиях (будь то автомобиль, находящийся на стоянке, или несущийся по трассе с приличной скоростью). После открытия штатного замка, крышку держит еще крючок. По идее, он должен предотвращать случаи открывания капота автомобиля на ходу при отказе штатника. Ремкомплект замка капота позволяет вовремя заменить вышедшую из строя деталь.