Во всех двигателях семейства ВАЗ, оборудованной 16-ти клапанной головкой блока цилиндров, ремень газораспределительного механизма предназначен для передачи вращения от шкива коленвала к помпе и двум распределительным валам. И на том, моторе где поршни не имеют специальной проточки, обрыв ремня ГРМ может доставить немало хлопот владельцу автомобиля, ведь загиб клапанов это лишь малое из того, к чему это может привести. Ремень ГРМ на автомобилях ВАЗ имеет специальную зубчатую внутреннюю поверхность, а сама резина имеет армированную структуру.