Коленчатый вал - один из наиболее ответственных и дорогостоящих конструктивных элементов двигателя внутреннего сгорания. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршней в крутящий момент. Сальник - приспособление, которое используется в автомобиле с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Сальник коленвала 406,409,514 дв. передний , выполнен в виде резиновой втулки, необходимой для уплотнения полости картера коленвала, и грметизации ее.