Сапуны КПП и картера заднего моста представляют собой резьбовые пробки со встроенным клапаном, устанавливаемые в корпус узлов трансмиссии с целью выравнивания давления внутри них с атмосферным. Необходимость использования сапунов обусловлена ростом давления технических жидкостей в результате перепада температур, что повышает риск разгерметизации и утечки масла через уплотнители. Сапун одновременно обеспечивает сброс давления внутри моста или КПП и препятствует проникновению воды и пыли снаружи. Сапуны картера заднего моста и КПП Zommer оснащены металлическим колпачком и имеют покрытие, обеспечивающее повышенную стойкость к коррозии, что способствует продлению срока их службы. Для поддержания правильной работы детали и увеличения её ресурса желательно производить периодическую очистку клапана от осаждающихся на его поверхности частиц масла.