Задняя балка – один из основных элементов торсионной подвески, отвечающий за надежную связь колес с кузовом автомобиля в задней его части. Одной своей стороной продольный рычаг закреплен на ступице, другой – на кузове. Сайлентблок 2108 задней балки (ПТП) служит для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками (резина) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому (в данном случае от балки на кузов). Выполнен в виде резиновой толстостенной трубки с втулкой внутри.