Шатун для 260 двигателей старого образца от данного производителя передает энергию от поршня к коленчатому валу. При этом он совершает два вида движения: круговое и возвратно-поступательное. Первое происходит в месте соединения его нижней головки с коленвалом, второе - в зоне соединения верхней головки с поршнем. Вследствие такой конструкции шатун постоянно испытывает высокие нагрузки во время работы, поэтому выбор качественной детали невероятно важен для продления ресурса не только цилиндропоршневой группы, но и самого двигателя в целом.