Шток раб.цил.сцепления 2101с пыльником, выполнен в виде нержавеющей трубки, и применяется в качестве направляющей для рабочего цилиндра. Задача сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя к трансмиссии, в разъединении трансмиссии от работающего двигателя на время, необходимое водителю для включения нужной передачи в коробке передач и обеспечении мягкого (без ударов и толчков) подключения трансмиссии обратно к двигателю. Одной из основных деталей сцепления является рабочий цилиндр сцепления.