Обеспечивает подвижность деталей суппорта и равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Обработка нерабочих поверхностей колодок устраняет скрип тормозов, а смазывание поршня и направляющих обеспечивает защиту от коррозии, предотвращает заедание и заклинивание, облегчая монтаж и демонтаж. Применение Для направляющих суппорта. Наносится слоем толщиной 0,1 мм на чистые поверхности. Для поршня суппорта. Наносится слоем толщиной 0,1мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность.