Основное назначение стабилизатора поперечной устойчивости - перераспределять нагрузку между упругими элементами подвески. Как известно, в поворотах автомобиль кренится, и именно в этот момент включается в работу стабилизатор поперечной устойчивости: стойки смещаются в противоположные стороны (одна стойка поднимается, а другая - опускается), при этом средняя часть (стержень) начинает закручиваться. Стойка стабилизатора Волга 2410 в/сб (к-т 2шт), выполнен из полиуретана, с полимерными трубками-втулками.