Термопломба состоит из плавкого элемента (сплав металлов), инсталлированного в носитель (алюминиевая шайба). На подложке-носителе нанесена следующая информация: индивидуальный номер термопломбы, температура отторжения плавкого элемента, фирменное название. Всем известна проблема перегретого двигателя - нарушается работа всех систем, теряют герметизирующие свойства уплотнения, изменяются зазоры и допуски в поршневой группе и т.д. Как следствие автомобиль начинает значительно быстрее изнашиваться, а то и вовсе требует замены вышедших из строя частей и агрегатов. Для контроля устанавливается термопломба. Рекомендации по установке и применяемости термопломбы изложены на удобной блистерной упаковке.