Трубка манометра масла МТЗ Проблема с масляным фонарем состоит в том, что он обычно не включается, пока у вас не будет опасно мало масла - плохо. Автомобили, которые имеют реальный датчик, обычно имеют электрический датчик, который использует электрический передающий блок в двигателе, чтобы посылать сигнал датчику через провод. В то время как у электрического датчика есть игла, которая движется, это в основном только говорит вам, что в двигателе есть давление масла. Лучшим типом манометра является механический манометр для измерения давления масла, который физически измеряет давление масла непосредственно из двигателя через небольшую пластиковую или медную трубку. Это самый точный тип манометра масла; с помощью механического манометра, если ваше масло опустится до кварта, вы увидите его на манометре.