Турбокомпрессоры для КамАЗов устроены на удивление просто. В сущности, в турбокомпрессоре объединено два самостоятельных устройства - газовая турбина и центробежный компрессор. Газовая турбина состоит из корпуса (который метко прозвали "улиткой") и крыльчатки (турбинного колеса или ротора), имеющей лопасти особой формы. В турбину подаются выхлопные газы двигателя, которые, проходя через канал корпуса, с силой ударяют о лопасти колеса и через центральное отверстие выводятся в Трубка отводная ТКР КАМАЗ, НЕФАЗ Камминз (МЕТАЛЛОКОМПЕНСАТОР), которая выполнена из специального термостойкого стального сплава, и имеет фланцы для крепления к компрессору.