Главный цилиндр установлен на кронштейне педали сцепления. В корпусе главного цилиндра выполнены цилиндрическая и компенсационная полости, в которых находится рабочая жидкость. Корпус закрыт защитным чехлом. В цилиндрической полости установлен поршень с торцевой уплотнительной манжетой. В поршне имеется отверстие, перекрываемое при рабочем ходе уплотнительным кольцом, имеющимся на конце штока. При отпущенной педали сцепления поршень находится в верхнем положении под воздействием пружины. Снизу цилиндрическая полость Л закрыта пробкой, в центре которой имеется нарезанное отверстие для подсоединения трубопроводов гидропривода.