Конструкция рулевого управления включает в себя рулевой механизм и рулевой привод. Рулевая сошка является одним из составляющих рулевого механизма. Рулевая сошка включает в себя шлицевый рычаг, который, в свою очередь, соединяется с резьбовой шпилькой подшипника и сиденьем, а также с рулевым механизмом. Защитное напыление, которым покрыта нижняя часть резьбовой шпильки подшипника, способно предотвратить загрязнение подшипника и сиденья. Верхняя часть опорной шпильки присоединяется к центральному звену рулевого привода. Тяга рулевой сошки обеспечивает бесперебойную работу детали.