Основная функция промежуточного вала заключается в передачи вращения от ведущего вала к ведомому валу. Первые два вала имеют особое и последовательное расположения. Вторичный вал основную опору видит в подшипнике, который устанавливается в хвостовой части первичного вала. Данное устройство находится под двумя вышеуказанными валами. Посредством промежуточного вала происходит перемещение муфты, при чем, специальный замок отбрасывает даже потенциальную возможность в одновременном включении нескольких передач автомобиля.