В автомобилях с задним и полным приводом существует необходимость передачи крутящего момента от двигателя, через коробку передач на задний мост. Эту задачу решает карданный вал. Он представляет собой тонкостенную полую трубу. С одной стороны установлена неподвижная вилка шарнира. На другом конце - Вилка-фланец карданного вала Газон-NEXT 10т.доп.вала Газон-NEXT 5т, и шлицевое соединение. В зависимости от типа коробки передач и модели авто, карданный вал может включать две или три секции.